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JH21-200
DURAMA
8462
DURAMA cadre en C série JH21 Presse pneumatique haute vitesse à
La nouvelle DURAMA ® pneumatique presse est l'une des presses mécaniques les plus puissantes du marché aujourd'hui. Une plus grande quantité d'acier dans la section en C du cadre réduit ce que l'on appelle la déviation angulaire sous des charges d'emboutissage complètes. Volant d'inertie plus grand, point de cote énergétique ABDC plus élevé, bielles et vis à billes. Nouveau corps coulissant en fonte avec indicateur numérique de hauteur de matrice et grande plaque d'adaptation de matrice supérieure à bride. Les guides coulissants avec une conception à coin conique , tout comme nos presses latérales droites, garantissent une longue durée de vie de la matrice pendant les cycles de production.
Le JH21-200 tonnes présente notre commande I-PRESS standard, avec des protections de sécurité latérales, une station d'exécution en T et en T un traversin et une glissière à fente , qui facilitent et accélèrent le changement de matrice.
Le cadre en acier soudé d'une seule pièce est conçu pour résister à la déflexion, offrant ainsi un emboutissage plus précis et une durée de vie plus longue.
La surcharge hydraulique à réponse rapide soulage la pression d'une surcharge de tonnage en quelques millisecondes, arrêtant immédiatement la presse et protégeant la presse et les matrices pour éviter tout dommage.
L'embrayage et le frein humide à friction offrent une longue durée de vie, un entretien très faible et des performances élevées, même à des vitesses élevées en une seule course.
•Châssis en acier soudé à haute rigidité.
•Moteur avec inverseur.
•Embrayage combiné à friction humide.
•Protecteur de surcharge hydraulique.
•OCP-25/45 : réglage manuel, échelle indiquée.
•OCP-45 : élec. réglage avec affichage numérique.
•OCP-63 supérieur : élec. réglage avec affichage numérique.
•Guide allongé hexaédrique rectangulaire ; OCP-315/400 avec guide octaédrique allongé.
•Cylindre d'équilibrage de levage.
• Électrovanne double importée.
• . Lubrification électrique forcée à la graisse
•Cylindre d'équilibrage : lubrification manuelle à l'huile.
•Panneau intégré (elec.cam inclus).
•Contrôle PLC de la marque internationale.
•Contacteur et bouton de marque internationale.
•Spécifications de sécurité CE.
•En option : coussin d'air, barrière immatérielle, dispositif automobile.
